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生态环境部公布4月京津冀大气污染传输通道“2+26”城市降尘监测结果
9月1日至2日,交通部副部长翁孟勇带领部计划部、水运部、海事局等部门负责人到长江下游水道进行现场调查,就长江口深水航道管理二期工程10米水深向下延伸工程征求有关部门意见,研究部署下一步工作。长江口10米水深航道向下延伸工程是交通部今年重点工作之一。
为了实施部党组的根本决策,9月1日,翁孟勇在南京主持人召开了长江口深水航道管理二期工程10米深水航道向下延伸工地的事务,询问了长江口航道管理局、长江航道局、上海海事务局和江苏海事务局的工作报告。在后续的辩论阶段,规划司、水运司、长江航道局等部门负责人明确提出了很多意见和建议。听取意见后,翁孟勇特别强调,各有关部门应进一步统一思想,充分认识到该工程是交通部实施温家宝总理和黄菊副总理最重要的命令,进一步充分发挥长江金水道,为沿江经济发展做出贡献的最重要意义,建立工作责任制,做好各项工作,保证工程按时顺利完成。翁孟勇明确提出了该项目的6项明确工作,明确拒绝了宣传工作。
他特别强调,这项工作关系到交通部门的行业形象,各部门必须团结合作,部门相关部门也要全力应对,10月底圆满完成航道延伸工程,向部门党组和航运企业提出失望的答案。根据交通部统一部署,长江航道局等有关部门已经做了大量前期工作,编制了工作报告和初步设计,前期实施了一部分工程。整个工程完成后,将进一步提高长江南京-长江口的船舶航行条件,扩大航道通过能力,为长三角地区经济挂上飞跃的翅膀。
当天下午,翁孟勇一行登上航旭号航标工作船,在镇江海事局海巡船的反潜下,巡逻丹徒水道和畅洲水道,访问镇江大沙海事务所的员工。第二天上午,他们乘着航霞巡逻福姜沙水道。
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